Der Einbau des Motorträgers:
Dieser wurde im Innenbereich mit Balsaleisten 10 x 5 mm mit Epoxy verstärkt.

Weiterhin wurde linke und rechte Seite des Motorträgers mit dem Kopfspannt ebenso über Balsaleisten verstärkt.

Die Motorhaube wird angebracht:
Diese wird mit 6 Schrauben am Rumpf befestigt.
Unter dem Kopf der Schrauben habe ich schwarze Gummiunterlegscheiben angebracht damit wird der Lack an der Haube nicht mehr verkratzt.

Einbau des Akkus, Bruchlesregler, S-BEC und Stützakku:
Auf der Unterseite des Rumpfvorderteils wird der Ukku mittels Klettband begestigt, somit ist ein öffnen des Rumpfes zum Akkuwechselo nicht notwendig.
Der Brushlesregler wird seitlich am Motorträger mit Kabelbinder befestigt, liegt also im Luftstrum und wird so ausreichend gekühlt.

Der S-BEC 6V/5A wird zusammen mit dem Stützakku unter dem Piloten befestigt.
Über einen Ein-Ausschalter kann so ohne Antriebsakku das Modell getestet werden.

Das fertige Modell:
Nach 3 halben Tagen ist das Modell fertig.
Die Stellen an denen die Folie nicht perfekt war wurde nachgebügelt und die Aufkleber aufgebracht.

Das Gewicht des Modells ohne Antriebsakku aber mit 3S 1000 + S-BEC + Verteilerplatine/Akkuweiche liegt bei 2235 g.
Somit ist das Mehrgewicht von gut 130 g zu verschmerzen was der Sicherheit zugute kommt.

Mit einem 14 x 8 Propeller wurde ein Probelauf getätigt und da ging die Post mit 4S 3500 schon gut ab.
Die ersten Flugtest werden dann zeigen ob ein 5S 4000/5000 besser ist.

Mit dem jeweiligen Antriebsakku sollte das Gewicht bei 2500 bis 2650 g liegen was für ein Modell dieser Größe als gut zu bezeichnen ist.
Jetzt muß nur noch das Wetter mitspielen!

Die Kosten für das fertige Modell:

Modell: 135 €
Motor: ca. 40 €
5 x Servos ca. 20 bis 25 € je Servo
Propeller: ca. 8 €
Spinner: ca. 5 €
Kleinteile: 10 € (Kleber,Gabelköpfe ect.)
Lipo: 4S 3500 35C ca. 45 €
Brushlessregler 80 A ca. 45 €

Stützakku: 3 S 1000 ca. 15 €
S-BEC: 6 V/ 5 A ca. 10 €
Akkuweiche (Platine für R 617) ca. 20 €
6 x Servoverlängerungskabel 30 cm ca. 10 €

Da bis auf das Modell und der Prop bei einem Absturz alle anderen Teile wiederverwendet werden können, ist der finanzielle Aufwand überschauber,
zumal wenn man wie ich einige Sachen im Keller rumliegen hat.

Also ,Servos aus einem abgestürzten Modell würde ich nicht empfehlen weiter zu verwenden. Gegen die anderen Komponenten wie Regler ,Motor,Akku spricht nach eingehender Überprüfung nix. Ansonsten....hübsches Modell..

Danke für das Feedback!


Natürlich sind "gebrauchte" Servos nur nach eingehendem Test noch weiter zu verwenden.
Je nach Wertigkeit des Modells sind neue besser!

Der Gebrauch von Servos mit Metallgetriebe und eventuell auch mit Kugellagern immer vor Servor mit Kunstoffgetriebe vorzuziehen.
Gruß